Silnik GEPRC GEP-GR1106 (4500KV)

Opis szczegółowy produktu

GEP-GR1106 (4500KV)

Silnik GEP-GR1106 to kompaktowa i wszechstronna opcja dostępna w różnych wersjach KV, dzięki czemu sprawdza się w wielu zastosowaniach, także w lotach indoorowych.: 4500KV, 6000KV i 7500KV, każda przeznaczona do konkretnych celów:
- Wersja 4500KV jest zalecana do śmigieł 2-3 cale i akumulatorów 3-4S.
- Wersja 6000KV nadaje się do śmigieł 2-2,5 cala i akumulatorów 2-3S.
- Wersja 7500KV przeznaczona jest do śmigieł 1,9-2,5 cala i akumulatorów 2S.

Precyzyjna obróbka CNC zapewnia dokładność i wytrzymałość silnika. Zastosowanie materiału magnetycznego N50SH gwarantuje wysoki moment obrotowy i odporność na wysokie temperatury. Silnik może wygenerować maksymalną siłę ciągu ponad 340 g+. Japońskie łożyska NSK zapewniają płynną pracę silnika. 

Specyfikacja:

Opcje KV: 4500KV
Konfiguracja: 9N12P
Średnica stojana: 11 mm
Długość stojana: 6 mm
Średnica wału: 1,5 mm
Wymiary silnika (średnica x długość): 14,2 mm x 14 mm
Prąd biegu jałowego (A): ≤0,6 A@7,4 V
Liczba cel (LiPo): 3-4S
Maks. moc ciągła: 153 W
Rezystancja wewnętrzna: 266 mΩ
Maks. prąd (180S): 9,59 A
Prąd maks. wydajności: 3,8
Wirnik: magnesy łukowe N50SH
Łożyska: NSK
Obudowa bazowa: Al6061
Przewód AWG: 28AWG
Waga: 7,1 g